金山網訊    公交車不止是交通工具，更是承載民生期盼、傳遞城市溫度的流動驛站。在鎮江，無論是串聯城鄉煙火的“惠農線”，還是往返晨昏市井的“便民線”，抑或是守護長者出行的“敬老線”，這些公交線路雖服務場景不同、覆蓋群體有別，卻用日復一日的堅守、細致入微的服務，編織出一張普惠包容的民生網絡。

連接城鄉的民生紐帶：公交車輪上的煙火與生計

凌晨時分，當鎮江還在沉睡，兩條公交線路已載著希望啟程，一條跨越城鄉，一條銜接渡口。

4時50分，220路首班車從榮炳公交站悄然駛出，單程90分鐘，65個站點，46公里城鄉通途就此鋪展。每天，一千余斤寶堰面條通過這趟車運往城里；在西麓、上黨站點，菜農們陸續上車，竹籃里的蔬菜沾著泥土，塑料桶中的河鮮活蹦亂跳，蛇皮袋里的水果透著新鮮……

“師傅，慢點，我來幫您。”這是220路駕駛員蔡祥明最常說的話，現年57歲的他自220路開通以來，便扎根這條線路，一干就是14個春秋。蔡祥明告訴記者，220路途經西麓、上黨、上會、白兔、寶堰、榮炳6個主要集鎮，沿途乘車的菜農們大多上了年紀，220路便成了他們從田埂間走向市場的唯一途徑，也是撐起他們生計的關鍵依托。

凌晨5時，在城市的另一端，科技新城西園公交站，駕駛員潘凱暉正在做著早出車前的例行檢查。5時30分，這輛“惠農線”準時出發，向著江心汽渡方向平穩駛去。潘凱暉介紹說：“江心汽渡菜農專線全程19.2公里，每天清晨6時從江心汽渡發車，終點站為青年廣場東站。”全程票價1元，優惠卡正常使用，這趟每天僅發車1班的公交車，專為江心洲菜農出行而設，停靠站點均為沿線的農貿市場。

敬老線上的溫情守護：公交車廂里的“三心”驛站

如果說，“惠農線”連接著鄉村沃土與城市街巷，那么，104路公交線便是另一道溫暖風景，它以“服務老年乘客”為核心，用點滴行動勾勒出一幅“老有所安、行有所暖”的城市畫卷。

自2023年1月被命名為“敬老線”以來，104路持續優化服務，全線推廣“三心四主動”工作法，即對待老年乘客要耐心、細心、貼心；做到主動問候、主動攙扶、主動提醒、主動幫助。此外，全線踐行“起步穩、停車穩、轉彎慢”的行車標準，全方位保障老年乘客安全與舒適。

2025年，104路收獲了沉甸甸的“敬老成績單”。全年幫扶老人的暖心事跡被媒體報道12次，收到12345熱線表揚2起，乘客及親屬感謝信7封。這些數字背后，是駕駛員們365天如一日的堅守，更是“敬老、愛老、助老”初心的生動映照。

車輪上的治理智慧：讓公共服務抵達民生深處

三條特色公交線路，三種精準服務模式，共同勾勒出鎮江公交“以人為本”的服務理念。這些線路的誕生絕非偶然，而是鎮江以民生為導向、以精準為目標治理實踐的具象化呈現。

目前“敬老線”的“三心四主動”工作法已形成標準化服務流程，正在其他線路逐步推廣；“惠農線”有效解決了農戶，特別是小規模經營者的運輸難題。鎮江市公共交通有限公司黨委書記、總經理張遠介紹：“與此同時，鎮江公交建立了‘需求反饋-動態調整-跟蹤評估’閉環機制，實現了公共服務從‘被動響應’到‘主動適配’的轉變。”

夜色降臨，完成一天營運任務的公交車陸續回到場站；當第二天的晨光出現時，它們又將承載著新的希望與溫暖，駛向城市的各個角落。鎮江公交將在現有基礎上進一步拓展服務場景、深化智慧運營、響應動態需求，讓公交不僅滿足“到達”需求，更關照“途中”感受，這份關于精準與溫情的答卷，仍將在前行中不斷書寫。（記者 單杉 通訊員 張欣）